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Title: 雪佛兰科鲁兹冷车起步时发动机自动熄火 [Print this page]

Author: Trump    Time: 2016-5-31 09:00
Title: 雪佛兰科鲁兹冷车起步时发动机自动熄火
故障现象:
一辆行驶里程约7.3万km,搭载LDE发动机的2010年雪佛兰科鲁兹轿车。该车冷车起步时发动机自动熄火
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检测分析:试车发现,冷启动着机后车辆不能立刻起步行驶,需怠速热机8  min~10 min后,车辆才能正常起步行驶,否则发动机立即自动熄火且难以再次启动。
   读取发动机怠速时的发动机数据流,发现发动机转速为862 r/min,进气温度为20℃,发动机冷却液温度为61℃,进气歧管绝对压力为33 kPa,节气门开度为1.96%,短期燃油修正为 7.45%,长期燃油修正为-1.96%,由此可知发动机数据流无异常,
   且混合气不存在过浓及过稀的现象。测量燃油压力,发动机怠速时的燃油压力为320 kPa,发动机熄火后的保持燃油压力为170 kPa,正常。用专用工具检查发动机正时,未见异常;测量气缸压力,发现第1缸的气缸压力约为550 kPa,其他3个气缸的气缸压力均为780 kPa左右,由此可知第1缸的气缸压力存在异常。

  拆解发动机,发现第1缸的1个排气门烧蚀严重,体积明显变小,且气门上还有几道裂纹。排除方法更换所有进、排气门并对气缸盖进行清洗研磨。







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