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别克凯越喇叭不响且仪表里面的液晶出现乱码

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Post time 2016-7-7 13:46:32 | Show the author posts only Reply Awards |Descending |Read mode
行驶里程约19.2万km的2003款别克凯越手动挡轿车。该车由于交通事故原因左前部严重受损,进行维修修复。由于当时蓄电池被撞碎,左前部线路也被撞毁,电路部分只是在外部作了一下检查,就开始了维修工作。当维修工作接近尾声时,启动着车进行测试灯光、空调等电路,正常;在检查中发现喇叭不响,仪表里面的液晶出现乱码故障。具体现象是里程数位置出现类似于英文的字母,在显示挡位的位置出现“PRND”这样的字母重合显示的迹象。
    故障诊断:首先检查熔丝是否正常,当检查完后发现没有熔丝烧掉,感觉到这个故障不是由熔丝的问题造成的。仔细想想,此车由于交通事故原因来维修的,当时蓄电池和线路都受到损伤,维修工作只是将外部的电路进行了维修,没有把线路外部的保护层打开进行全面检查和维修,难道是电路还有断路。于是把新蓄电池和当时附近受损线路全部拆下,进行全面的检查维修,在检查中发现靠近蓄电池座后面的位置有4根线已经断开了,由于蓄电池座是铁的,电线被它给割断了,只是在电线的保护层外面没有发现。把这4根电线修复后,喇叭响了,但是仪表液晶区域还是和以前一样、乱码。问题没有完全解决。由于没有原厂维修资料,只能做外围线路检查了,又把线路检查了一遍,没有发现接错线。为了证实线路是正常的,借了一台TECH2诊断仪,进行元件测试功能,来检查左前部的线路是否正常,测试发现风扇的低速、高速和空调压缩机等都正常工作。为了更准确的判断线路是否正常,又检查了前部的各个传感器的数据流的状态,一切正常,说明线路接的是完全正确的。线路正常,熔丝正常,难道是组合仪表坏了?由于仪表的配件过于昂贵,没有100%的把握是不可给车主更换组合仪表的。为了证实是组合仪表的问题,分析仪表的电路图,发现仪表外围电路一切正常,最后决定更换组合仪表。更换后组合仪表功能一切正常,其他的仪表区域显示也没有问题,故障彻底排除。

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